Hanomag R 19

In het jaar 1953 werd de Hanomag-fabriek uitgebreid, en ook aan het trekker programma werden nieuwe modellen toegevoegd. Een van deze nieuwkomers was een dieseltractor, de Hanomag R 19, die qua prestaties tot het lagere middenklasse segment behoorde. Het was een blokbouw trekker, waarvan de constructie was afgeleid van de R 16. Het extra vermogen werd bereikt door de toerental te verhogen en aanpassingen aan de voorkamer van Dieselmotor. Qua uiterlijk en afmetingen was hij identiek aan de R 16, maar onderscheidde zich door de het in het centrum van de motor geplaatste oliebad luchtfilter en de grotere achterwielen. De standaard uitvoering en de als optie leverbare aanvullende uitrusting verschilde weinig van de R 16. Af fabriek was de R 19 met spaak achterwielen uitgerust, maar konden eventueel ook ingeruild worden voor disc wielen. Ook werd de R 19 aan een aantal verandering onderworpen en deze werd samen met de R 16 aangepast. In de laatste uitvoering was de standaarduitvoering voor 7090,- DM aan te schaffen. Zijn trekkracht lag met 1368 kg beduidend hoger dan die van de R 16.

Hanomag R 19
Fabrikant: Hanomag
Model: R 19
Motor vermogen: 16 pk
Banden voor: 4,50x16
Banden achter: 10x28
Snelheden, km/h: 3,7 - 19,1 km/h
Hanomag R 19

Hanomag R 19