Ferguson FE 35

Nadat er door het Britse Standard Motor Company in de fabriek te Banner Lane, Coventry, meer dan 500.000 Ferguson tractoren van de TE-Serie waren gebouwd, kwam er als snel een nieuw Ferguson Model op de markt, dit was de Ferguson FE 35. Het was voor dit nieuwe model dan ook zeer moeilijk, om dat succes te evenaren. In vergelijking met zijn voorganger hadden de motor en radiator een meer afgeronde vorm, de stalen onderdelen werden in de door Harry Ferguson geprefereerde grijstint geschilderd. Om zich van de concurrenten te kunnen onderscheiden, waren de motor en versnellingsbak oorspronkelijk van een goud kleurige laklaag voorzien. De motorkap kon gekanteld worden, zodat de accu, koel en brandstoftank afsluitingen gemakkelijk bereikbaar waren. De constructie had erg veel weg van de in Amerika gebouwde TO trekker modellen. De FE 35 was uitgerust met een zes versnellingsbak en een verbeterde, met een op hogere druk werkende hydraulica. Als krachtbron was er voor een motor van het bedrijf Standard gekozen, die optioneel als vergasser of diesel motor te verkrijgen was. Vanaf November 1957 veranderde het alom bekende kleurenschema van Ferguson in grijs rood, en werd hij voortaan onder de naam Massey-Ferguson MF 35 aangeboden. Vanaf 1959 werd de MF 35 uitgerust met een drie cilinder Perkins motor.

Ferguson FE 35
Fabrikant: Ferguson
Model: FE 35
Model geïntroduceerd: 1956
Model beëindigd: 1960
Geproduceerd aantal: 220.614 (alle uitvoeringen)
Motor vermogen: 37 pk
Banden voor: 6,00x16
Banden achter: 10x28
Snelheden, km/h: 20 km/h
Ferguson FE 35

Ferguson FE 35