Fahr D 15

In Januari 1950 startte Fahr met de bouw van de kleine D 15 trekker. Deze tractor beschikte over een watergekoelde Güldner twee cilinder diesel motor, de 2 D 15 bezat tussen 16 en 17 pk. De tractor was voorzien van een vijf versnellingsbak, de A 8 uit de ZF tandwielfabriek in Passau. Deze transmissie had een snelheidsbereik van 2,9 tot 19,6 km/h. Vanwege zijn beoogde taken als een universele en onderhoud tractor, had men de D 15 met portaalassen uitgerust. Ondanks de kleine bandenmaat, beschikte het toch nog over een acceptabele bodemvrijheid van 400 mm. De trekkracht van deze kleine trekker was behoorlijk, en bedroeg in eerste versnelling maar liefs 600 kg. Standaard was de D 15 uitgerust met stuurremmen, sperdifferentieel, verstelbare koppeling bar, 6-volt verlichting, maaier en aftakas. Een Katrol, mechanische hefinrichting, 12-volt startmotor met voorgloeisysteem, kap en een lier stonden op de accessoires lijst en waren tegen meerprijs leverbaar.

Fahr D 15
Fabrikant: Fahr
Model: D 15
Model geïntroduceerd: 1950
Model beëindigd: 1951
Motor vermogen: 16 pk
Banden voor: 5.00x16
Banden achter: 8x24
Snelheden, km/h: 2,9 - 19.6 km/h
Geen afbeelding beschikbaar

Jouw foto hier?