Eicher Königstiger EM 300

Een nog groter succes op de markt dan de Tiger, was de sinds 1959 aangeboden Königstiger. Deze opvolger van het voormalige topmodel en het sterkste voertuig uit de Eicher-roofdier serie was voor de Duitse fabrikant dan ook de belangrijkste nieuwe releases van 1959. De Königstiger had een EDK 3 motor met drie cilinders en 100 mm boring. Als transmissie werd de zwaarder belastbare pin-geschakelde groepstransmissie de „A 210“ van ZF gebruikt. Deze had in drie elk vier tandwielverhoudingen alomvattende schakelgroepen, deze waren in veldversnelling, wegversnelling en versnellingen achteruit onderverdeeld. De eerste veldversnelling was gelijktijdig als volledig belastbare kruipversnelling op 0,5 km/h te gebruiken. De vooras was als licht bestuurbaar met dubbele dwarse bladveer pendelas uitgevoerd. Standaard was de EM 300 uitgerust met een motor met aftakas met een dubbele koppeling voor de zelfstandige aftakasaandrijving. Deze aftakas kon op de helft van het motortoerental draaien en werd door Eicher “economie aftakas” genoemd. Aangezien het vermogen hiervan net genoeg was om in bijzondere gevallen hiermee iets aan te drijven, werd deze versnelling in de praktijk slechts zeer zelden gebruikt. Net zoals bij hun andere programma's werd in 1962 ook de Königstiger van een technische upgrade voorzien.

Eicher Königstiger EM 300

Als onderdeel van de facelift werd in 1962, ook de Königstiger grondig herzien. Hij ontving een door ontwikkelde transmissie van ZF de A 210 II met dezelfde schakelgroepen onderverdeling, deze verandering had een ietwat grotere wielbasis tot gevolg. Net als bij de andere modellen werd het enkele stuurwiel door een ZF-Gemmer stuur trekstang vervangen en de accu voor onder de motorkap geplaatst. De koplampen werden verplaatst van de voorasbok en kregen een plekje op de motorkap. Belangrijk was ook het hydraulische systeem met topstangsensor, die met 1200 kg een verhoogt hefvermogen had. Het motorvermogen van de Königstiger werd voortdurend verhoogd. Deze steeg van de oorspronkelijk 35 pk naar 38 pk en in 1965 zelfs naar 40 pk. Met de verhogen van het motorvermogen steeg ook de prijs, van 12.195,- DM naar 12.690, - in het jaar 1963. In 1964 werd de ZF A 210 III transmissie geïntroduceerd. Wanneer gebruikt gemaakt zou worden van een voorlader, met een maximaal hefvermogen van 960 kilogram, kon tegen een kleine meerprijs een versterkte vooras besteld worden.

Eicher Königstiger EM 300
Fabrikant: Eicher
Series: Königstiger
Model: Königstiger EM 300
Model geïntroduceerd: 1959
Model beëindigd: 1962
Geproduceerd aantal: 19.422 (alle uitvoeringen)
Motor vermogen: 35 pk
Snelheden, km/h: 19,8 km/h (28 met snelgang)
Eicher Königstiger EM 300
Fabrikant: Eicher
Series: Königstiger
Model: Königstiger EM 300
Model geïntroduceerd: 1959
Model beëindigd: 1968
Geproduceerd aantal: 19.422 (alle uitvoeringen)
Motor vermogen: 38 pk / 40 pk
Snelheden, km/h: 19,8 km/h (28 met snelgang)
Eicher Königstiger EM 300

Eicher Königstiger EM 300

Eicher Königstiger EM 300

Eicher Königstiger EM 300