Deutz Fahr DX 7.10 Powermatic

De DX-serie is de opvolger van de zes-cilinder modellen de D-06 serie, deze werden door Deutz-Fahr in 1978 gepresenteerd. In 1980 volgende er ook nog enige vier cilinder modellen. Deze DX-serie werd in 1980 vervangen door de modellen van de D-07 serie, hier werden de twee-, drie-en vier-cilinder modellen aan toegevoegd.

De DX-serie was de eerste serie trekkers, die ook echt onder de naam Deutz-Fahr werd verkocht. De voorgaande modellen nog niet, omdat het bedrijf in 1975 nog niet de naam Deutz Fahr maar de naam Deutz droeg. De DX serie werd ook in de typische groene Deutz kleur geschilderd, de kleur die al door de D-06 in 1974 werd gebruikt.

In het modeljaar 1978, worden de DX-85, DX 90, DX 110, DX 140, DX 160 en DX-230 gepresenteerd. En in 1980 gevolgd door de modellen DX 80, DX 86, DX 92, DX 120, DX 145 en DX-250e. Vele modellen van de eerste DX-serie kregen de nieuwe TW-90 versnellingsbak, in de modellen van 200 pk werd de versnellingsbak van ZF Friedrichshafen gebruikt.

In 1984, werd ook de type aanduiding veranderd, de nieuwe reeks DX-off, die bestond uit een nummer gevold door een punt (die meestal overeen kwam met het aantal cilinders) en het aantal pk's). De modellen in de DX-serie werden nadat de Amerikaanse landbouwproducent Allis Chalmers was overgenomen, ook verkocht in de VS onder de merknaam van Deutz-Allis.

Deutz Fahr DX 7.10 Powermatic
Fabrikant: Deutz Fahr
Model: DX 7.10 Powermatic
Model geïntroduceerd: 1984
Model beëindigd: 1989
Banden voor: 14,9R28
Banden achter: 18,4R38
Snelheden, km/h: 0,4 - 30 km/h
Deutz Fahr DX 7 10 Powermatic

Deutz Fahr DX 7 10 Powermatic